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南京长江五桥主桥4月1日开建 预计2021年通车

南京公共工程建设中心昨日正式对外发布长桥五桥施工项目A1、A2标段招标公告。根据招标公告,长江五桥的主桥部分将于4月1日启动建设,力争2020年建成。通车后,长江五桥将分担南京跨江交通44万辆通行量的6%,成为又一条24小时开放的免费过江通道。

长江五桥位于长江三桥的上游,路线起自南京市浦口区五里桥,接拟改建的江北大道,跨越长江主航道后,经梅子洲,下穿夹江南岸,接已建成的江山大街,全长约10.33公里,其中,跨长江大桥长约4.4公里,夹江隧道长约1.8公里,其余路段长约4.1公里。从北向南依次与立新路、丰子河路、南农路、临江路及滨江大道相交,然后跨越长江。桥梁在江心洲落地,钻入地下,以隧道的方式穿越夹江,抵达长江南岸,终于油坊桥互通西。大桥设计车速80km/h,双向六车道。

昨日公开招标的为五桥主桥的A1和A2两个标段,涉及中塔、北塔、南塔的基础、下部结构、索塔的施工,以及主桥南北辅助墩、南北过渡墩的基础、下部结构的施工,工期38个月,计划今年4月1日正式动工,并于2020年6月1日完工。此前,南京长江五桥已列入了“十三五”规划完工项目,在今年的南京市交通运输工作会议上,南京市交通运输局局长陈雷明确表态,长江五桥建成后将成为又一条24小时通行的免费过江通道。




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